L'utilisation de la roue de secours (roue d'urgence) ne doit être que provisoire.
La roue d'urgence se trouve sous le plancher de chargement dans le coffre à bagages et est fixée avec une molette.
Utilisation de la roue d'urgence plate
La roue d'urgence n'est prévue que pour les cas de crevaison ou de perte de pression, pour vous permettre de rouler jusqu'au garage le plus proche. Il faut donc la remplacer le plus vite possible par une roue normale.
L'utilisation de la roue d'urgence plate est soumise à certaines restrictions.
La roue d'urgence a été conçue spécialement pour votre véhicule, elle ne doit donc pas être intervertie avec la roue d'urgence d'un autre véhicule.
Ne montez pas de pneu normal ni de pneu d'hiver sur la jante de la roue d'urgence plate.
Chaînes à neige
L'utilisation de chaînes à neige sur la roue d'urgence plate n'est pas autorisée pour des raisons techniques.
Si l'utilisation de chaînes à neige est indispensable, il faut, en cas de crevaison d'un pneu avant, monter la roue d'urgence à la place de l'une des roues arrière. Equipez la roue arrière déposée de chaînes à neige et montezla à la place de la roue avant défectueuse.
ATTENTION
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Totalisateur kilométrique ou indicateur de maintenance
Fig. 35 Indicateur de fréquence d'entretien
Totalisateurs kilométriques
Le totalisateur supérieur de l'afficheur enregistre la distance totale
parcourue
par le véhicule.
Le totalisateur inférieur enregistre les trajets partiels. Le dernier chiffre
indi ...
Indicateur de changement de rapport *
Système permettant de réduire la consommation de carburant en préconisant un
changement de rapport supérieur sur les véhicules équipés de boîte de vitesses manuelle.
Fonctionnement
Le système n’intervient que dans le cadre d’une co ...