Avant de couper le moteur, vous pouvez : - passer en position N pour être au point mort,
ou
- laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé.
Dans tous les cas de stationnement, vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
En cas d’immobilisation du véhicule, moteur tournant, mettez impérativement le levier de vitesses au point mort N .
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, vérifiez que le levier de vitesses est au point mort N et que le frein de stationnement est serré.
Fusibles et disjoncteurs
Une combinaison de fusibles, de
disjoncteurs et de fils fusibles
thermiques protègent les circuits de
câblage contre les courts-circuits. Ils
réduisent considérablement le
risque d'incendie provenant d'un
trouble électrique.
Observer la bande argenté ...
Changement d’une lampe
Les projecteurs sont équipés de glaces en polycarbonate, revêtues d’un vernis
protecteur : - ne les nettoyez pas avec un chiffon sec ou abrasif, ni avec un produit
détergent ou solvant, - utilisez une éponge et de l’eau savonneuse,  ...